制砂機設備是一種生產設備，廣泛用于各種礦石的細破，目前已經替代錘式破碎機機、對輥破碎機、棒磨機等傳統設備，成為制砂行業的主流設備。
工作原理
物料由機器上部垂直落入高速旋轉的葉輪內，在高速離心力的作用下，與另一部分以傘狀形式分流在葉輪四周的物料產生高速撞擊與粉碎，物料在互相撞擊后，又會在葉輪和機殼之間以物料形成渦流多次的互相撞擊、摩擦而粉碎，從下部直通排出，形成閉路多次循環，由篩分設備控制達到所要求的成品粒度。
利用石打石原理，磨損小，破碎率高、節能，具有細碎、粗磨功能，受物料水分含量影響小、含水分可達8%左右，讓工作噪聲低于75分貝，粉塵污染少，適合破碎中硬、特硬物料，產品成立方體，堆積密度大，鐵污染極小，葉輪自襯磨損小、維修方便。 用途
制砂機廣泛應用于各種礦石、水泥、耐火材料、鋁礬土熟料、金剛砂、玻璃原料等高硬、特硬物料的中、細碎領域。在機制建筑砂、石料以及各種冶金礦渣的破碎中是得到普遍使用，與其它類型的破碎機相比產量功效高。
1、河卵石、山石(石灰石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、安山巖等)、礦石尾礦、剛玉、滑石、橄欖石、長石、螢石、石屑的人工制砂。
2、建筑骨料、公路路面料、墊層料、瀝青混凝土和水泥混凝土骨料的生產。
3、礦業領域的磨礦前段細碎工藝，建材、冶金、化工、礦山、耐火材料、陶瓷、水泥、磨料等行業的物料破碎。
4、高磨蝕性和二次解體破碎，火電、冶金行業的除硫、鋼渣、建筑垃圾破碎等環保項目。
5、玻璃原料、石英砂和其他高純度材料的生產。
6、工程領域的水利水電、高等級公路、高速公路、高速鐵路、客運專線、橋梁、機場跑道、市政工程、高層建筑的機制砂生產和石料整形。
7、鐵礦石、銅礦石、金運礦石、木礦石、鉛鋅礦石、鎢礦石、錳礦石等多種特硬、中硬及磨蝕性物料的細碎與粗磨作業。
性能特點
1、結構布局合理，在破碎腔兩側有兩個檢查口，方便檢查維修;
2、運轉平穩、工作噪聲小、高效節能、破碎效率高;
3、干濕物料都可以進行研磨細碎，無堵塞現象;
4、反擊襯板、沖擊塊采用耐磨材料，使用壽命長;
5、渦流腔內部氣流自循環，粉塵污染小;
6、安裝方式多樣，可移動式安裝;
7、成品粒度小、粒型好，鐵污染也小。
制砂機不管是在砂石領域還是在磨粉領域，都是大伙首選的理想設備，也是一種在同行業公認的全新高效制砂設備，引領著制砂機設備行業的發展方向!
維護與保養
1、制砂機設備定期停機打開觀察門觀察沖擊式制砂機內部磨損情況，中心入料管、錐帽、葉輪上、下流道襯板、圓周護板、耐磨塊的磨損程度，磨損后應及時換或修補，換耐磨塊時應同時換，保證耐磨塊重量相同。嚴禁破碎機工作過程中打開觀察門觀察內部工作情況，以免發生危險。發現葉輪體磨損及時換找制造廠家修補。特別注意，未經制造廠家同意，嚴禁私自自制葉輪。
2、制砂機設備的傳動三角膠帶拉緊力大小應調整適當，以保證三角膠帶受力均勻，雙電機驅動時，兩側三角膠帶應進行分組選配，使其每組長度盡可能一致，方能保證制砂機設備節能高效;
3、制砂機設備在工作到400小時的時候應適量的加入潤滑脂，到工作到2000小時的時候就要打開主軸總成對承進行清洗了，如果工作到7200小時的時后就必須換新的軸承了。
4、制砂機的潤滑為干油潤滑方式，加入量為軸承空腔的二分之一到三分之二，每工作一班時，添加適量潤滑脂。
5、在工作過程中，因制砂機屬于高速運轉的設備，應該特別的注意安全。工作人員應遠離設備，若需上機修理的話，必須斷電后方可進行操作。
操作規程
⒈開車前檢查調渦動腔觀察門是否關緊，以防止物料從渦動腔觀察門沖出，發生危險。
⒉檢查葉輪旋轉方向，從入料口方向看。葉輪應逆時針方向轉動，否則應調整電動機接線。
⒊破碎機與輸送設備的啟動順序為：排料→破碎機→給料
4.破碎機必須空載啟動，待破碎機運轉正常后方向給料。
停機順序與開機順序相反。
⒌排料設備停動時，應及時停止給料，否則，會造成壓死葉輪，燒毀電動機。
⒍給料力求連續均勻。
⒎破碎機運轉過程中，不得有劇烈振動和異常噪聲，否則，應停車檢查。
⒏機器的潤滑，潤滑為干油潤滑方式，采用美孚車用潤脂特級，加入量為軸承空腔的1/2-2/3，破碎機每工作一班時，添加適量潤滑脂，工作若干班時后，打開主軸承清洗主軸承，必要時換軸承。
如果您想了解多有關制砂機的知識，可以參考《制砂機工作原理》